原宿駅

現在の駅舎は1924年（大正13年）に竣工した木造建築で、都内で現存する木造駅舎で最も古いものとなっています。建物は二階建てで、尖塔付きの屋根に白い外壁というイギリス調のデザインとなっています。駅名の由来は、開業当時近隣にあった地名である原宿（豊多摩郡千駄ヶ谷村大字原宿）から命名されたものです。

開業時には乗降客が少なかった原宿駅ですが、1919年（大正8年）に明治神宮が造営された後には発展を続けました。乗降客が増加した原宿駅では1929年（昭和4年）には竹下口地下道、1939年（昭和14年）には明治神宮側臨時プラットホームが設置されました。