東京の表玄関とも言うべきターミナル駅で、プラットホームを日本一多く保有しており、在来線が地上5面10線と地下4面8線の合計9面18線、新幹線が地上5面10線、地下鉄は地下1面2線ほど持っています。赤レンガ造りの丸の内口駅舎は辰野金吾らが設計したもので、1914年に竣工、2003年に国の重要文化財に指定されています。
東京駅の駅舎の3階部分が戦争で消失して2階建てになりましたが、2007年(平成19年)5月30日に復旧工事が起工され、2012年(平成24年)10月1日に完成して新しい観光名所になっています。

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