風見鶏の館
北野・山本地区に現存する異人館の中で、れんがの外壁の建物としては唯一のもので、色鮮やかなれんがの色調、石積みの玄関ポーチ、2階部分のハーフ・ティンバー(木骨構造)など、他の異人館と異なった重厚な雰囲気をもっています。
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北野・山本地区に現存する異人館の中で、れんがの外壁の建物としては唯一のもので、色鮮やかなれんがの色調、石積みの玄関ポーチ、2階部分のハーフ・ティンバー(木骨構造)など、他の異人館と異なった重厚な雰囲気をもっています。
神戸市の中心繁華街である三宮に位置しており、JR西日本、JR神戸線などの路線が集まる場所として、神戸市内最大のターミナル駅として機能しています。
神戸旧居留地は、外国人が建てた歴史ある建物が立ち並び、ルイヴィトンなどブランドも揃うショッピングエリアです。
神戸旧居留地の「カフェラ 大丸神戸店」(喫茶店)は、外国に居る気分を味わえる神戸のデートに最適の人気カフェです。
カフェラ 大丸神戸店の紹介(神戸公営サイト)
http://www.feel-kobe.jp/gourmet/spot/?sid=397
神戸ポートタワーは、神戸港の景色が楽しめるようにという目的で1963年に建設された展望用のタワーです。2009年から大規模な改修工事が行われて、展望室のリニューアルなどが行われて、近代的なポートタワーに生まれ変わりました。
歌舞伎町は、アジア最大の繁華街として知られていて、多くの映画の舞台にもなっています。日本をイメージする多くの映画などにおいても、ネオンが輝く歌舞伎町が登場しています。
銀座などがバブル時期からすると衰退したのに比べて、歌舞伎町は今でもバブル時代の賑やかさを残す町となっています。
アクアシティお台場は、2000年にお台場開発の一環として開業しました。三菱地所リテールマネジメント(三菱地所100%株主)が運営するお台場の複合商業施設です。
ゆりかもめは、新橋からレインボーブリッジを渡って、お台場を経て豊洲までを結ぶモノレール路線です。1995年(平成7年)11月1日に新橋 - 有明間 11.9 km が開業しました。2006年(平成18年)3月27日には、有明 - 豊洲間 2.7 km が延伸開業しています。自動運転がされたり、駅に駅員が少人数しか配置されないなど、次世代のシステムを採用している事もあって、黒字を維持している路線となっています。
GAPは、世界最大級のファストファッションで、安さをうりにして日本でも店舗展開をはかっています。そのGAPの最大級の旗艦店が2011年3月3日にオープンしたGAP原宿店です。その存在だけで広告効果が非常に高いと言われる原宿駅の目の前にあります。
原宿駅は、JR山手線の駅のひとつで、東京地下鉄(東京メトロ)千代田線の明治神宮前〈原宿〉駅とも連絡されています。原宿駅の可愛らしい現在の駅舎は、1924年(大正13年)に竣工した木造建築であり、都内で現存する木造駅舎で最も古いものとなっています。
本願寺築地別院(築地本願寺)は、自由に中に入ってお祈りする事もできます。この建物は、1934年に作られたもので、外観がとても特徴的ですね。中はとってもお線香の匂いがするので、デートの時には、短時間の見学が良いでしょう。
首里城は、琉球王朝の王城で、沖縄県内最大規模の城(グスク)でした。太平洋戦争中の沖縄戦において、日本軍が首里城の下に地下壕を掘り陸軍第32軍総司令部を置いたことなどもあって、ほとんど原型をとどめないほどに破壊されました。戦後に琉球大学の校舎が建てられるなどの時代を経て、最近になって再建が進んでいます。
日本で5館目の国立美術館として、2007年(平成19年)1月に開館しました。六本木ヒルズ、東京ミッドタウンと一緒に楽しめるスポットになっています。黒川紀章設計で、黒川氏の遺作となった美術館でもあります。
函館の観光・ビジネスに欠かせないのがホテル選びです。ホテルの選択は、函館滞在の印象を大きく左右する事になる大切なものです。函館駅前のホテルは、価格が高い上に古いホテルやチェーンのホテルばかりで、函館の旅行・観光滞在に不向きです。そこで、駅前から少し離れた場所にある元町・ベイエリア観光に最適な「ホテルショコラ函館」を紹介します。
このホテルの優れている所は、東京都心の近くにありながら部屋が広いこと、レストランの種類が豊富で選べる事、お台場やディズニーランドなどの遊び場にも近い事など沢山あります。ホテルが立地しているお台場だけでも、「大江戸温泉物語」「台場一丁目商店街」「台場小香港」「船の科学館」「フジテレビ」「ヴィーナス・フォート」「メディアージュ」など遊び場が沢山あります。ホテルの中で遊ぶ事も楽しいですし、ホテルの外に出掛けても楽しいという優れたホテルになっています。
郵船氷川丸は、1930年頃に造船された船で、B&W社(デンマーク)製の最新エンジン2基を搭載した当時最新鋭の貨物船でした。戦前はアメリカのシアトルに向けて運行されており、1941年に太平洋戦争が始まるまで11年間の間に太平洋を146回も横断しています。
戦時中には病院船などとして運行され、戦時中に沈没しなかった船として戦後にシアトル線路に復帰を果たしました。一等社交室、一等食堂室などの豪華船内であったり、操舵室、機関室など当時の技術部分がそのまま公開されていて、船に興味が無い方にも楽しめる展示になっています。